Ajoaukon lattia

Lattian tekeminen alkoi vesipaarlastin kannen sahaamisella ja liimaamisella. Siinä tuli ensimmäistä kertaa vastaan luukun tekeminen. Suurin osa Scamp-rakentajia käyttää valmista muoviluukkua, mutta itse ajattelin tehdä luukun vanerista. Piirustuksista poiketen sijoitan laatian vahvistuslevyn alas päin, minkä takia lattiaan ei tule sadevesikanavia. Niiden hyöty on aika olematon lattiakaivon lisäämisen ja alkuperäisissä suunnitelmissa veneen perään ajateltujen bailerikaivojen puuttumisen takia.

Ajoaukon yksityiskohtiin kului yllättävän paljon aikaa. Myös maalikerrosten lukumäärä vaati siitä osansa.